Skip to main content

Phuket Kings Cup

การแข่งขันเรือใบคีลโบ๊ท ศึก “ภูเก็ตคิงส์คัพรีกัตต้า ครั้งที่ 37” เปิดฉากวันแรกอย่างเป็นทางการ

การแข่งขันเรือใบคีลโบ๊ท ศึก “ภูเก็ตคิงส์คัพรีกัตต้า ครั้งที่ 37” เปิดฉากวันแรกอย่างเป็นทางการ

การแข่งขันเรือใบคีลโบ๊ทในศึก “ภูเก็ตคิงส์คัพรีกัตต้า ครั้งที่ 37” เปิดฉากขึ้นท่ามกลางท้องฟ้าแจ่มใส แม้จะมาพร้อมกับลมแปรปรวนในวันแรกของการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม Simon James ผู้ควบคุมการแข่งขันหลัก (PRO) ยังคงสามารถปล่อยสตาร์ทให้ทุกคลาสลงแข่งขันได้ตามแผน

ในคลาส IRC Zero ทีม Hollywood ของ Ray Roberts ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม คว้าอันดับ 1 เหนือ THA Vayu 72 ของ เควินและทอม วิทคร๊าฟท์ อยู่ 00:06:09 ขณะที่ทีม Aftershock ของอดีตนักโอลิมปิกชาวออสเตรเลีย Steve McConaghy เข้าอันดับสามในคลาสนี้

การแข่งขันในคลาส IRC 1 ซึ่งมีเรือเข้าร่วมเจ็ดลำ ผลปรากฏว่า Alright ของ Craig Nichols คว้าชัยได้ทั้งเวลาเดินเรือจริงและเวลาหลังปรับแต้ม Blitz ของ Nick Burns เข้าเป็นอันดับสอง เฉือนชนะ The Next Factor ของ Rolf Heemskerk ซึ่งเป็นคู่แข่งที่ขับเคี่ยวกันมายาวนาน ไปเพียง 00:01:18 หลังปรับเวลา

ในคลาส Premier ซึ่งเป็นคลาสไฮไลต์ Pine Pacific ของอิฐินาย ยิ่งศิริ ตัวแทนทีมไทย คว้าอันดับหนึ่งหลังทำเวลาทิ้ง Shatoosh ของ Peter Cremers อยู่ 28 นาทีหลังปรับแต้ม ส่วน Yasooda ของ Hans Rahmann คว้าอันดับสาม ตามหลัง Shatoosh เพียง 30 วินาที แม้วันนี้ Yasooda จะเข้าเส้นชัยก่อนด้วยเวลา 04:01:23 ก็ตาม ทั้งนี้ คลาส Premier เป็นคลาสเดียวที่เดินเรือเส้นทางโคสตัลรอบหมู่เกาะในวันนี้

ในคลาส IRC 2 ซึ่งมีเรือเข้าร่วมเจ็ดลำ แชมป์เก่าปีก่อน Mati Sepp นักแมตช์เรซระดับโลกจากเอสโตเนีย ผู้ทำหน้าที่เป็นกัปตันเรือ RTS-Baltic เปิดสนามได้ดี เฉือนเอาชนะ Madame Butterfly ของ Sergei Muskhin ไปเพียง 00:00:14 ขณะที่ Jolt ของ Igor Puzanov คว้าอันดับสาม ตามหลังอยู่ 00:04:12 หลังปรับแต้ม

ในการแข่งขัน Bareboat Charter A ซึ่งมีเรือเข้าร่วมสี่ลำนั้น Isabella ของ Feng Chen (จีน) เข้าเส้นชัยเป็นลำแรก เอาชนะ Gloria ของ Andrei Novikov (อาร์เมเนีย) ไปกว่าแปดนาทีหลังปรับเวลา ขณะที่ Kailani ของ Aleksejs Halavins (ไซปรัส) ตามหลัง Gloria อยู่ราวสี่นาทีครึ่ง

คลาส Bareboat Charter B ซึ่งมีเรือเข้าร่วมสี่ลำ Sariya ของ Takashi Ito ทำเวลานำเข้าเส้นชัย เฉือน Amigo II ของ Hideyuki Miyachi (ญี่ปุ่น) ไปเพียง 00:00:31 หลังปรับแต้ม ขณะที่ Piccolo ของ Maximillian Soh (จีน) เข้าอันดับสาม ตามหลัง Amigo II อยู่ 00:01:29

ในคลาส monohull cruising ซึ่งมีเรือเข้าร่วมแปดลำ Duan Duan ที่เพิ่งกลับจากการแข่งขัน Raja Muda Selangor International Regatta เปิดตัวได้ดี ทำคะแนนรวมดีที่สุดในวันแรก นำ Ronin ของ Oleksiy Borysov อยู่สองนาทีหลังปรับเวลา ตามมาด้วย Swan II ของ Philippe Dallee เข้าอันดับสาม ตามหลังผู้นำเก้านาทีครึ่ง

นอกจากนี้ Compass Rose ของ Ryan Merrill เป็นเรือลำเดียวที่ลงแข่งในประเภท multiclass แต่ผู้ควบคุมการแข่งขันจัดให้ลงสนามร่วมกับคลาส cruising monohull เพื่อความเหมาะสมและความต่อเนื่องของการแข่งขัน

ทางด้านเรือดิงกี้ซึ่งแข่งขันบริเวณชายหาดกะตะ นักกีฬา 81 คนยังคงแข่งขันกันในแปดรุ่น ได้แก่ Optimist ชาย–หญิง, ILCA4 U18 (ผสม), ILCA7, ILCA6 Open, International 420, Open Skiff U18 และ Inclusive S/V14

ในรุ่น Optimist ซึ่งมีนักกีฬา 41 คน สุรภา เมืองงาม จาก YRAT ยังคงทำผลงานยอดเยี่ยม นำหลังจบเจ็ดเรซ โดยเมื่อพิจารณาการตัดรอบหนึ่งเรซ เธอทำคะแนนนำ Shreya Krishna จากอินเดีย 12 คะแนน และ Youjia Xu จากจีน 14 คะแนน

รุ่น ILCA 4 มีนักกีฬา 14 คน โดยหลังจบเจ็ดเรซและตัดคะแนนหนึ่งเรซ พินชนก คล้ายสมบูรณ์ จากการกีฬาแห่งจังหวัดสมุทรปราการ (SPPSA) ขึ้นนำโดยมีคะแนนทิ้งกิจคุณ สมคันเงิน อยู่ 10 คะแนน และคาริท ประมณี 11 คะแนน

รุ่น ILCA6 Open, ILCA7 และ International 420 มีการนับคะแนนรวมกัน โดยหลังจบเจ็ดรอบการแข่งขันและตัดคะแนนหนึ่งรอบ โวราวงศ์ รัชรัตนากร จาก RTNA ขึ้นนำ โดยมี Gass Anton จากคาซัคสถาน ตามหลังอยู่ 1 คะแนน และทอฟัน บุนนาค อยู่ในอันดับสาม ตามหลัง 6 คะแนน

ในรุ่น Open Skiff U-18 ซึ่งมีเรือเข้าร่วมเก้าลำ ปุณฑิธา เวโรทจนาคุล จาก UWC ยังคงทำผลงานโดดเด่น คว้าชัยไปแล้ว 6 จาก 7 เรซ ขึ้นนำเพื่อนร่วมทีม Andries Kosuge อยู่ 8 คะแนน และ Alexander Kramer อยู่ 14 คะแนน นักกีฬาทั้งหมดในคลาสนี้เป็นตัวแทนจากประเทศไทย

การแข่งขันเรือใบคนพิการ (Disabled Sailing Thailand – DAT) ยังคงดำเนินต่อในรุ่น Inclusive S\V14 ที่บริเวณอ่าวปอ แกรนด์ มารีน่า หลังจากสามวันของการแข่งขัน แชมป์เก่าปีที่แล้ว สุรพงศ์ จิตคง (กัปตัน) และ มรรค สระวัด (ลูกเรือ) ขึ้นนำอยู่หนึ่งคะแนนเหนือ ทณัฐ อุปทิสังข์ (กัปตัน) และ Tatiana Kaurova (ลูกเรือ) โดยทุกทีมมีการตัดรอบที่แย่ที่สุดออก ทั้งนี้ วันพรุ่งนี้จะเป็นรอบชิงชนะเลิศแบบ “แข่งหนึ่งเรซตัดสินแชมป์” เพื่อหาผู้ชนะของคลาสนี้

การแข่งขันภูเก็ตคิงส์คัพรีกัตต้าในปีนี้เกิดขึ้นได้ด้วยความร่วมมือจากผู้สนับสนุนหลักและพันธมิตร ประกอบด้วย โรงแรมในเครือ กะตะกรุ๊ป การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (Amazing Thailand) กลุ่มโรงแรมในเครือ Centara Hotel & Resorts บริษัท อาร์เอ็มเอ กรุ๊ป จำกัด โคคา-โคลา (บริษัท หาดทิพย์ จำกัด (มหาชน) และ สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ตลอดจนผู้สนับสนุนด้านเทคนิคและบริการอันเป็นเลิศ ได้แก่ Garmin Thailand Ford Thailand RICOH (Thailand) บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (มหาชน) หรือ NT Primus Marine Ao Po Grand Marina B & G Marine Electronics โรงพยาบาลกรุงเทพ และเครื่องดื่มสิงห์

ท่านสามารติดตามข้อมูลเพิ่มเติมและผลการแข่งขันได้ที่เว็บไซต์  www.kingscup.com  

การแข่งขันเรือใบภูเก็ตคิงส์คัพรีกัตต้า ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2530 ภายใต้พระบรมราชูปถัมภ์ ดำเนินการจัดงานโดยคณะกรรมการจัดการแข่งขันฯ ร่วมกับ สโมสรเรือใบราชวรุณ ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬาแข่งเรือใบแห่ประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์, กองทัพเรือ และจังหวัดภูเก็ต

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมและผลการแข่งขัน กรุณาเยี่ยมชม www.kingscup.com

สื่อมวลชนสามารถดาวน์โหลดภาพความละเอียดสูงได้หลังจากเข้าสู่ระบบช่องทางติดตามและติดต่สอบถาม: · Facebook: https://www.facebook.com/phuketkingscupregatta/  ·

IG: https://instagram.com/phuketkingscupofficial  ·

YouTube Channel: https://www.youtube.com/@phuketkingscupregattaofficial

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อคณะกรรมการจัดการแข่งขันภูเก็ตคิงส์คัพ : [email protected]