Phuket Kings Cup

Menu Close

ในวันที่สองของการแข่งขันเรือใบรายการ 36th Phuket King’s Cup Regatta การแข่งขันยังคงดุเดือด

โดยทีมวายุ TH 72 ของเควิน วิทคราฟท์และทีม Hollywood ของเรย์ โรเบิร์ตส์ ผลัดกันขึ้นเป็นอันดับหนึ่งในสองรอบการแข่งขันของคลาส ZERO ในการแข่งขันครั้งนี้ ทีมวายุTH 72 ชนะการแข่งขันอันดับที่ 1 และทีม Hollywood ชนะการแข่งขันอันดับที่ 1 (เส้นทางรอบเกาะ) สตีฟ แมคคอนนาเกย์ อดีตนักกีฬาโอลิมปิกจากออสเตรเลีย แข่งขันเรือ  Aftershock จบที่อันดับสามในทั้งสองรอบของการแข่งขัน ในแข่งขันเรือทั้ง 3 คลาส

ซิมอน เจมส์ เจ้าหน้าที่ประจำการแข่งขันจัดการเริ่มการแข่งขันในลำดับเดียวกับวันที่หนึ่ง โดยเริ่มจาก IRC Zero, ตามด้วย Premier Class, IRC 1 และ IRC 2 Class Bareboat, Cruising และ Classic เริ่มแข่งขันพร้อมกัน ส่วน Multihull เริ่มแข่งเป็นลำดับสุดท้าย

ทีม วิทคราฟท์ ของนิค เบิร์นส์ จากฮ่องกง โชว์ฟอร์มได้อย่างยอดเยี่ยม ชนะทั้งสองการแข่งขันในคลาส IRC 1 ที่มีเรือ 7 ลำ ทีม Alright ของเครก นิโคลส์/เจมส์ เบอรี จากออสเตรเลีย จบลำดับที่สองในทั้งสองรอบการแข่งขัน โดยเป็นทีมแรกที่ข้ามเส้นชัยทั้งสองครั้ง ส่วนแซนดี้ ฟาร์คูฮาร์สัน จากออสเตรเลีย จบอันดับสามในการแข่งขันรอบแรก และโรลฟ์ ฮีมสเคิร์ก จาก Next Factor จากมาเลเซีย จบอันดับที่สามในการแข่งขันรอบที่สอง

Mati Sepp ของ Gern Kard จากเอสโทเนีย ชนะการแข่งขันในอันดับที่สามติดต่อกันในคลาส IRC 2 ที่มีเรือ 7 ลำ ส่วน Maksim Lisun จาก Uminoko จบอันดับที่สอง และ Lee Yi Min จบอันดับที่สามในคลาสนี้

Peter Cremers จาก Shatoosh คว้าอันดับหนึ่งใน Premier Class หลังจากปรับเวลา และ อิทธินัย ยิ่งศริ จาก Pine Pacific ของไทยคว้าอันดับที่สองในคลาส Premier ในรุ่นนี้มีเรือแข่งขันทั้งหมด 3 ลำ ขณะที่ Yasooda ของ Hans Rahmann เข้าเส้นชัยเป็นลำแรก แต่เมื่อปรับเวลาด้วยแฮนดิแคปแล้ว กลับต้องจบที่อันดับสามแทน

ในคลาส Bareboat Charter มีเรือเข้าแข่งขัน 6 ลำ เรือ Luminous-Tiburon จากญี่ปุ่นชนะการแข่งขันลำดับที่สามติดต่อกัน BW’s Flyingware Sailing Team จากจีนจบลงที่ลำดับสอง และ Penghu Ocean Mists จากไต้หวันจบลงที่ลำดับสาม

ในการแข่งขันในคลาส Monohull Cruising 7 ลำ เรือ Swan II ของ Philippe Dallee จากฝรั่งเศสชนะ โดย Igor Ginzberg จาก Wind of Change จบในลำดับที่สอง และ William Wu จาก Team Whitewave ของจีนจบลงในลำดับที่สาม การแข่งขันนี้มีนักกีฬา Lijia “Lily” Xu ซึ่งเป็นเจ้าของเหรียญทองในประเภท Laser Radial จากโอลิมปิก 2012 เข้าร่วมกับ Team Whitewave ด้วย

ในการแข่งขัน Multihull คลาส เรือ Twin Sharks ของ John Newnham จากเยอรมันนี ชนะการแข่งขันลำดับที่สามติดต่อกันและนำห่างลำดับสอง คือ Trident ของ Andrew McDermott เยอรมันนี และ Zephyrus ของ James Baxter ที่จบลงที่ลำดับสาม

หลังจากการแข่งขัน 4 ครั้งในคลาส ILCA4 U18 หญิง ปริน ทรัพย์ยิ่ง ขึ้นนำด้วยคะแนน 12 คะแนน ตามด้วย ปารณีย์ ม่วงงาม (21 คะแนน) และ พิชญาภา กมุทะติรา (29 คะแนน) ทั้งสามคนเป็นนักแข่งจากไทยที่เป็นตัวแทน สมาคมกีฬาแข่งเรือใบแห่งประเทศไทย (YRAT) ส่วนในคลาส ILCA4 U18 ชาย ธรรม์ รัตนะ ขึ้นนำด้วยคะแนน 4 คะแนน ตามด้วย ดาร์วิน ฮิวส์ (9 คะแนน) และ วสวัตติ์ พึ่งประดิษฐ์(10 คะแนน) จาก สมาคมสโมสรราชวรุณในพระบรมราชูปถัมภ์ (RVYC)

ในคลาส ILCA6 Open Class Kan Kachachuen จาก YRAT ขึ้นนำด้วยคะแนน 3 คะแนน หลังจาก 4 การแข่งขันและการตัดคะแนนหนึ่งครั้ง รองลงมาเป็น NC วรวงศ์ ราชรัตนารักษ์ จาก โรงเรียนนายเรือ (5 คะแนน) และ คลาวเดียร์ นาซารอฟ ที่ชนะเมื่อปีที่แล้ว (9 คะแนน)

ในคลาส Open Skiff U17, ปัณณฑิตา เวโรจนกุล จาก UWC ขึ้นนำด้วยคะแนน 4 คะแนน รองลงมาคือ อเอียชาน เมทรา จากอินเดีย (8 คะแนน) และ Andries Kosuge จาก UWC Thailand (9 คะแนน)

ในคลาส ILCA/7 OK Dinghy บวรนันท์ ชันรัมย์ จาก โรงเรียนชุมพลทหารดเรือ ขึ้นนำด้วยคะแนน 3 คะแนน หลังจาก 4 การแข่งขัน รองลงมาเป็น มอร์เตน จาคอบเซน จาก RVYC (5 คะแนน) และ ชัยรัตน์ แดงดีมาก จาก วิทยาลัยพยาบาลกองทัพบก (8 คะแนน)

ในคลาส International 420/470 Open Class ทีม YRAT ของ ชาลิสา กฤตนัย และ ณัฐ บุตรมารศรี ขึ้นนำด้วยคะแนน 3 คะแนน หลังจาก 4 การแข่งขัน โดยมีทีม ปิติภูมิ เจริญผล และ วรกานต์ ศักดิ์ศรีกลม และ สุธน แย้มพินิจ และคราม จันทรวินิจ ตามมา

การแข่งขันในคลาส Optimist Girl ทีม YRAT ขึ้นนำทั้งหมด โดย สุรภา เมืองงาม ขึ้นนำด้วยคะแนน 8 คะแนน ตามด้วย บริยาภรณ์ จันทรวงศ์ (10 คะแนน) และ ประภัสสร แก้วพรม (16 คะแนน) ส่วนในคลาส Optimist Boy, ศรวิชญ์ นาคสุข ขึ้นนำด้วยคะแนน 10 คะแนน ตามด้วย สุธินันท์ นาคผสม (12 คะแนน) และ นัฐพล ไชยรบ (15 คะแนน)

ในคลาส SV-14 Open Class ทีมของรพงษ์ ชิตคง และมัก ซาราวัต จาก โอเชียน มารีน่า จอมเทียน ขึ้นนำด้วยคะแนนรวม 5 คะแนน ตามด้วยทีม มนตรี นาคช่วย และนิลส์ เดเกนโคว์ (8 คะแนน) และทีมของนิกร แก้วน้อย และศุภชาต สุวณิช จบที่สามร่วมกับธานัท อุปทิสิน & สรวิทย์ สุวรรณปัต (8 คะแนน)

การแข่งขันทั้งหมดนี้มีเรือคีลโบ๊ทและมัลติฮัล 40 ลำ (นักแข่ง 383 คน) ในคลาสเรือใหญ่ และเรือถ้วยเล็ก 118 ลำ (นักแข่ง 130 คน)

โดยการสนับสนุนจากโรงแรมเครือกะตะกรุ๊ป, การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย, โรงแรมและรีสอร์ทในเครือเซ็นทารา, คุณหญิงปัทมา ลีสวัสดิ์ตระกูล, บริษัท อาร์เอ็มเอ กรุ๊ป จำกัด, บริษัท หาดทิพย์ จำกัด (มหาชน), บริษัท การ์มิน (ประเทศไทย) จำกัด, บริษัท ริโก้ (ประเทศไทย) จำกัด, บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (มหาชน) และบริษัท สิงห์ คอร์เปอเรชั่น จำกัด

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมและผลการแข่งขัน โปรดเยี่ยมชม www.kingscup.com